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羅安達(dá)又稱盧安達(dá),位于安哥拉,從深圳到羅安達(dá)海運(yùn)的船公司有CMA、SAF、NDS等,大約海運(yùn)船期是34天,起運(yùn)港在赤灣有直航船班。目的港可以申請(qǐng)14天免柜期。
安哥拉BSC NO./CNCA是根據(jù)安哥拉的法規(guī),每票B/L運(yùn)至安哥拉的貨物,都必須在裝貨港提供CNCA船運(yùn)證書。安哥拉CNCA認(rèn)證在辦理時(shí)發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號(hào)碼,并在發(fā)送提單信息時(shí)提供該號(hào)碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無(wú)法清關(guān)、卸貨,并產(chǎn)生海關(guān)罰金。因此,深圳到羅安達(dá)海運(yùn)需辦理CNCA。鴻海國(guó)際貨代可以辦理此證書。
對(duì)于西非海運(yùn),安哥拉海運(yùn)在西非海運(yùn)中舉足輕重,羅安達(dá)位于安哥拉西海岸北部的本戈(BENGO)灣的東南岸,瀕臨大西洋的東側(cè),羅安達(dá)是安哥拉最大海港,羅安達(dá)也是西非的主要港口之一。深圳到羅安達(dá)海運(yùn)也要考慮該碼頭的清關(guān)情況?,F(xiàn)為安哥拉的首都及全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心,羅安達(dá)也是全國(guó)的主要工業(yè)中心。做為全國(guó)主要的經(jīng)濟(jì)、交通、政治中心,深圳到羅安達(dá)海運(yùn)的貢獻(xiàn)也不可忽視。安哥拉的鉆石儲(chǔ)量約1億克拉,森林面積占全國(guó)面積的58%,水利資源豐富。羅安達(dá)該港裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、吸谷機(jī)、浮吊、鏟車及拖船等,其中集裝箱吊最大起重能力為50噸,浮吊達(dá)100噸,拖船的功率最大為 1103kW。還有直徑為152.4~304.8mm的輸油管供裝卸使用。港區(qū)有倉(cāng)庫(kù)容積4萬(wàn)立方米,最大可泊5萬(wàn)載重噸的油船。碼頭設(shè)施的完善,使得深圳到羅安達(dá)海運(yùn)等外來(lái)貨物得以迅速疏散。羅安達(dá)海運(yùn)依托當(dāng)?shù)卮a頭優(yōu)勢(shì),羅安達(dá)海運(yùn)影響著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),主要出口貨物為咖啡、玉米、糖、豆、木材、鹽、花生、棕櫚油及錳礦等,羅安達(dá)進(jìn)口貨物主要有機(jī)械、石油制品、汽車、棉織品、麻袋、酒、水泥及藥品等。節(jié)假日均不工作。羅安達(dá)主要工業(yè)有煉油、食品加工、機(jī)械制造、冶金、水泥、化學(xué)、建材、紡織、造紙和服裝等,并擁有大型煉油廠及紡織廠。農(nóng)業(yè)以咖啡及劍麻為主,其中咖啡的產(chǎn)量居非洲第2位和世界第4位,咖啡的出口占安哥拉外貿(mào)總出口的第3位,僅次于石油及鉆石。其它農(nóng)產(chǎn)品還有玉米、木薯、高粱、水稻、甘蔗及油棕等。通過(guò)深圳到羅安達(dá)海運(yùn)的途徑,對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、生產(chǎn)加工業(yè)的發(fā)展起到了補(bǔ)充作用。交通運(yùn)輸以公路為 主,鐵路可達(dá)馬蘭熱(MALANJE)。羅安達(dá)港口距機(jī)場(chǎng)約8.3km,可起降大型飛機(jī),有定期航班飛往歐、非及巴西等國(guó)。鴻海國(guó)際貨代對(duì)非洲海運(yùn)航線很熟悉?!?br />
隨著中非關(guān)系日益密切,安哥拉海運(yùn)的貨量逐年增多,非洲海運(yùn)貨量也逐年增長(zhǎng)。
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