據(jù)悉,圣彼得堡海港(CTSP)是UCL港口的一家公司,是國際運輸集團UCL Holding的裝卸部門,處理了770萬噸貨物,與2017年相比增加了12%。
貨運量的增加歸因于專門用于轉(zhuǎn)運鑄鐵,金屬廢料,礦石,礦物肥料和集裝箱的碼頭的開發(fā),稱在圣彼得堡港口和俄羅斯西北部提供干貨轉(zhuǎn)運的運營商發(fā)布。
通過Sp SPb的一般貨物轉(zhuǎn)運總量增長了5%,達到667萬噸,其中包括374萬噸黑色金屬。黑色金屬轉(zhuǎn)運的增長是由鑄鐵,公司的新型貨物推動的:在報告期內(nèi),其轉(zhuǎn)運總量為179,000噸。此外,大袋中礦物肥料的轉(zhuǎn)運量激增75%至477,000噸。
有色金屬的轉(zhuǎn)運量下降10%至124萬噸。減少的原因應該是出口流向國內(nèi)市場的部分轉(zhuǎn)向。木屑轉(zhuǎn)運量同比攀升1%至297,000噸。
金屬廢料轉(zhuǎn)運部分出現(xiàn)大幅增長。 SP SPb擴大了專用堆場,從而吸引了額外數(shù)量的這種貨物,目前土耳其共和國需要這種貨物。 2018年,SP SPb處理超過825,000噸金屬廢料,同比下降38%。
干散貨的轉(zhuǎn)運量增加2.6倍至597,000噸,主要原因是礦石轉(zhuǎn)運量增加了四倍,達到328,000噸。該公司還開始處理鐵基合金。 2018年,它處理了78,000噸這種貨物。此外,散裝礦物肥料的轉(zhuǎn)運量增加2.7倍至106,000噸。
在整個2018年,公司繼續(xù)開發(fā)自己的集裝箱服務。報告期內(nèi),集裝箱吞吐量總計33,300標準箱(同比增長30%),其中出口集裝箱超過27,000標準箱,進口集裝箱超過6,000標準箱。
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