目前，該港口可接收長度為340米的船舶，容量約為9000 tei，而新的最大到達(dá)船舶規(guī)模將允許巴西最大港口處理1.4萬teu船舶，并提高其容量

　　桑托斯港務(wù)局(SPA)與S?o Paulo和S?o Paulo大學(xué)(USP)的引航員合作，研究了機(jī)動性、水動力相互作用和系泊計(jì)劃，證明了這些船只在航道上的通行能力。

　　研究人員使用了數(shù)學(xué)模擬，目前的航道深度為15米，未來可選擇的航道深度為17米，可用于15,000 teu的船舶。

　　桑托斯港口綜合設(shè)施的集裝箱運(yùn)輸即將擴(kuò)大，現(xiàn)有碼頭預(yù)計(jì)將擴(kuò)大，另外兩個地區(qū)的目的地也在規(guī)劃中，即右岸的Saboó，一個是港口碼頭，另一個是后港。

　　港口當(dāng)局進(jìn)一步預(yù)計(jì)，由于BR do Mar項(xiàng)目，貨物將集中在桑托斯，這是基礎(chǔ)設(shè)施部鼓勵海上運(yùn)輸?shù)囊粋€項(xiàng)目。

　　不包括港口Mar，集裝箱貨物預(yù)計(jì)每年增長3.3%，從目前的440萬teu增長到2040年的790萬teu，這是港口發(fā)展和分區(qū)計(jì)劃(PDZ)的預(yù)測。

　　今年1月，港口的吞吐量為374,100 teu，同比增長11%。

　　桑托斯港于2021年1月登記了創(chuàng)紀(jì)錄的貨物運(yùn)輸量。根據(jù)桑托斯港務(wù)局(SPA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，本月的總貨運(yùn)量為918萬噸，比2020年增長10.5%，比2018年905萬噸的記錄增長1.4%。