亞洲內(nèi)部運輸公司TS Lines將加強其船舶上的洗滌器安裝，因為在油價飆升的情況下，高硫燃料油(HSFO)和低硫燃料油(LSFO)之間的價格差距擴(kuò)大。

　　去年，價差從每噸240美元到264美元不等，比2021年每噸112美元的價差增加了一倍多，從2020年國際海事組織(International Maritime Organisation)實施全球硫上限時每噸92美元的價差飆升。

　　俄羅斯烏克蘭戰(zhàn)爭加劇了局勢，導(dǎo)致油價上漲。

　　安裝洗滌器的集裝箱船能夠?qū)⑵淙粘＿\營成本降低7200美元至26400美元。

　　TS Lines已在其18艘船舶上安裝了洗滌器，在從福建馬尾造船(Fujian Mawei Shipbuilding)接收新建的1100 TEU TS Mawei后，還將在另外11艘船舶上安裝洗滌器。該船將部署到日本-臺灣-香港服務(wù)。

　　這家公司估計，TS Lines已經(jīng)使用了兩年多的洗滌器，1.5年至2.5年后就能收回安裝成本。

　　TS Lines的一位代表表示:“安裝了洗滌器的新建筑不需要改裝，因此，安裝成本可以在一年后收回。”

　　一艘14000 TEU的船每天消耗約110噸燃油，加上洗滌器，去年HSFO和LSFO之間的價格差為每噸240美元，這樣一艘船每天可以節(jié)省26400美元。

　　一艘較小的船每天消耗約30噸燃油，如果價格相差相同，每天可以節(jié)省7200美元。

　　在2020年初，在洗滌器安裝的高峰期，每艘船的安裝成本約為1000萬美元，但自那以來價格已經(jīng)減半。