來自Vortexa的新數據顯示,歐佩克+(不包括伊朗和委內瑞拉)的VLCC利用率在6月份大幅下降,并在本月早些時候達到創(chuàng)紀錄的低點,原因是該組織(尤其是沙特阿拉伯)的出口大幅下降。
本周,Vortexa在一份油輪更新報告中警告稱:“VLCC缺乏相當大的替代航線,即歐佩克+(主要是中東)以外的亞洲航線,可能會使VLCC的價格承壓。”
本月VLCC的運價一直在下滑,遠低于每日3萬美元的關口。
杰富瑞(Jefferies)分析師估計,6月份沙特海運原油出口量平均僅為520萬桶/日,低于5月份的620萬桶/日,也低于自2023年初以來的680萬桶/日的水平。分析師們認為,未來幾個月VLCC價格將繼續(xù)承壓。
本周早些時候,Breakwave Advisors在討論VLCC市場時指出:“貨運市場情緒相當低迷,中東海灣和西非盆地的運價持續(xù)下降,環(huán)比下滑約12%。”
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達曼 | ONE | 1940 | 2480 | 2480 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達曼 | OSC | 1990 | 0 | 2930 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達曼 | KMTC | 2090 | 0 | 3080 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 朱拜勒 | HPL | 2090 | 2730 | 2730 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達曼 | PIL | 2140 | 3130 | 3130 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達曼 | OOCL | 2140 | 2930 | 2930 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達曼 | HPL | 2140 | 2830 | 2830 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 利雅得 | OSC | 2290 | 0 | 3380 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 達曼 | COSCO | 2290 | 3180 | 3180 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 利雅得 | HPL | 2390 | 3230 | 3230 | 2024-11-01-2024-11-15 | 詳情 |