據(jù)Simple Flying報(bào)道,隨著旅客需求持續(xù)下滑,繼此前宣布削減飛亞洲運(yùn)力之后,美聯(lián)航現(xiàn)在開始削減飛歐洲運(yùn)力了。
根據(jù)美聯(lián)航周末更新的部分歐洲航班計(jì)劃,其從芝加哥、紐約紐瓦克、舊金山以及華盛頓杜勒斯飛往歐洲的航班運(yùn)力都將進(jìn)行削減。
在美國三大航當(dāng)中,美聯(lián)航的航線網(wǎng)絡(luò)歷來是最廣泛的。
現(xiàn)在,隨著新冠肺炎疫情沖擊旅行需求,美聯(lián)航正在削減部分航點(diǎn)的運(yùn)力。
對(duì)于美聯(lián)航來說,如果需求減少,它削減運(yùn)力是合理的。這將有助于美聯(lián)航減少潛在損失。
或許,如果美聯(lián)航確實(shí)有一些多余飛機(jī)停飛,它可以加速其寬體國際航班飛機(jī)的改裝進(jìn)度。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
無相關(guān)運(yùn)價(jià) |