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中國-寧波(ningbo)港口介紹

寧波港的前身是寧波港務(wù)局。寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)、梅山港區(qū)、舟山港區(qū)組成,是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港?,F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位309座,其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航。2012年3月,國務(wù)院批復(fù)同意開放寧波港梅山港區(qū)。2013年,寧波舟山組合港全年貨物吞吐量達(dá)到8.09億噸,超越上海港,位居世界第一。2014年度寧波舟山港實現(xiàn)貨物總吞吐量8.73億噸,牢牢占據(jù)貨物總吞吐量世界第一大港的寶座。

寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲存基地,華東地區(qū)主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲存基地。寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)、梅山港區(qū)、象山港區(qū)、和寧波老港區(qū)組成,是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體,大、中、小泊位配套的多功能、綜合性的現(xiàn)代化大港,共有生產(chǎn)性泊位311座,其中萬噸級以上深水泊位64座(5至25萬噸級的特大型深水泊位33座),是中國超大型船舶最大集散港和全球為數(shù)不多的遠(yuǎn)洋運輸節(jié)點港。
在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,寧波港集團緊緊圍繞建設(shè)國際一流深水樞紐港和集裝箱遠(yuǎn)洋干線港的目標(biāo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,積極開拓國內(nèi)外市場,努力提高發(fā)展質(zhì)量和效益,攻堅克難、爭創(chuàng)一流,在港口生產(chǎn)建設(shè)取得持續(xù)、快速發(fā)展的同時,精神文明創(chuàng)建工作也取得了卓越成果。
寧波港集裝箱2007年寧波港貨物吞吐量突破3.45億噸,同比增長11.5%;集裝箱吞吐量超935萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長32.3%2006年,寧波港入圍世界集裝箱“五佳港口”,是中國大陸港口中唯一入圍的港口。目前寧波港已與全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口有貿(mào)易往來,形成了覆蓋全球的集疏運網(wǎng)絡(luò)。2007年寧波港集團完成營業(yè)收入53億元,同比增長18.02%;實現(xiàn)利潤同比增長38.7%,主要經(jīng)濟指標(biāo)處于全國港口領(lǐng)先水平。國有資產(chǎn)不斷增值,截至2007年底,寧波港集團 總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)分別達(dá)206億元、117億元。同時,寧波港集團堅持科學(xué)發(fā)展,積極履行社會責(zé)任和義務(wù), 堅持環(huán)境保護、節(jié)能降耗工作與港口生產(chǎn)建設(shè)同步推進,港區(qū)生產(chǎn)安全有序。
寧波港位于浙江東海岸,包括北侖、寧波、鎮(zhèn)海、大榭、穿山五個港區(qū),是我國歷史上對外貿(mào)易的重要港口和海運中轉(zhuǎn)樞紐。世界重要港口。寧波港作為中國大陸重點開發(fā)建設(shè)的四大國際深水中轉(zhuǎn)港之一,在區(qū)位、航道水深、岸線資源、陸域依托、發(fā)展?jié)摿Φ确矫婢哂休^大優(yōu)勢。
北侖港是現(xiàn)寧波最重要的港區(qū)。寧波老港主要為客運港。鎮(zhèn)海港已建成具有萬噸級和三千噸級的兩座煤炭專用碼頭,并在甬江口東側(cè)新建兩座24 000噸級的原油碼頭。北侖港是我國第一座10萬噸級的礦石轉(zhuǎn)運碼頭,主要為上海寶山鋼鐵總廠進口鐵礦石服務(wù)。北侖港港闊水深,有可進30萬噸級巨輪的航道。碼頭設(shè)備先進,機械化程度高,巨型裝御船的抓斗一次能抓30噸礦砂。一艘10萬噸級的船舶貨物,一天多時間就能完成。寧波港基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)交通部同意,“寧波—舟山港”的名稱將正式啟用,自2016年1月1日起,原來的“寧波港”、“舟山港”名稱不再使用。

自然條件:  風(fēng)況:常風(fēng)向西北,頻率13.4%;次常風(fēng)向東北,頻率11.0%;冬季常風(fēng)向西北北,夏季常風(fēng)向東南東向;強風(fēng)向東北、東北北,最大風(fēng)速分別為38米/秒和37米/秒。多年平均≥6級風(fēng)天數(shù)32天,≥7級風(fēng)天數(shù)15天,≥8級風(fēng)天數(shù)6天?! 〗邓罕镜貐^(qū)雨量充沛,年平均降雨日數(shù)158天。每年5~6月為梅雨季節(jié),7~10月有臺風(fēng)帶來的暴雨,9月份雨量占全年的25%,冬季降雨量較少。  降水特征:多年平均降水量1411毫米,月最大降水量243毫米,日最大降水量145毫米,多年平均降水量≥25毫米的降水天數(shù)為11天。  氣溫:多年平均氣溫16.3℃,極端最高氣溫39.4℃,極端最低氣溫-10℃,最高月平均氣溫28.1℃(7月),最低月平均氣溫4.3℃(1月)?! ”鶝r:寧波港水域歷來不凍,終年通航?! ?br />潮汐:屬不規(guī)則半日潮。年平均最高和最低潮位分別為寧波港3.1米和1.43米,鎮(zhèn)海港區(qū)2.19米和1.16米,北侖港區(qū)2.9米和1.12米:年平均潮差分別為:寧波港區(qū)1.74米,鎮(zhèn)海港區(qū)1.71米,北倉港區(qū)1.82米。  潮流:甬江潮流順河道而流,流速一般大潮漲、落流為1~2節(jié),如遇甬江上游排洪時,落潮流最大可達(dá)2.5節(jié)?! 〈箫L(fēng)時潮位和流速都會有一定影響。北侖港區(qū)潮流多為往復(fù)流,已建20萬噸級礦石碼頭設(shè)計流速為:漲潮1.50米/秒,流向298度;落潮2.0米/秒,流向114度。  波浪:寧波、鎮(zhèn)海港區(qū)均系內(nèi)江,無浪。北侖港區(qū)四周有舟山群島環(huán)保為天然屏障,波浪較小,無需建防波堤?! ≈叫畔ⅰ 『降溃簩幉ǜ圻M港航道有兩條:北航道,經(jīng)甬江口、七里嶼、大戢山至長江口燈船,可通過2.5萬噸級船舶。南航道,從舟山群島的蝦峙門進口,經(jīng)螺頭水道、金塘水道直抵北侖港區(qū)。南航道除蝦峙門外有約3公里長的水深為17.6米淺段外,其余水深均達(dá)20米以上,15萬噸級以下船舶可自由進出,20萬噸級船舶可候潮進港。寧波港在大榭、峙頭、蝦峙設(shè)有雷達(dá)導(dǎo)航站,對船舶進行全天候?qū)Ш??! ∪墼O(shè)有燈樁5個,燈塔4座。4座燈塔分別設(shè)在  塘腦山(30°20′1″N/120°58′01·2″E)  魚腥腦(30°20′49·1″N/121°51′32·4″E)  太平山(30°04′59·5″N/121°49′16·1″E)  七里嶼(30°00′02·1″N/121°45′34·3″E)  寧波港位于浙江省甬江口,前有舟山群島為天然屏障,后有寧紹平原為腹地,水陸交通方便,航道終年不凍。寧波港由北侖、鎮(zhèn)海、寧波、大榭、穿山、梅山等六大港區(qū)組成,是一集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港?,F(xiàn)有生產(chǎn)泊位191個,其中萬噸級以上大型深水泊位39個。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位。2004年全港貨物吞吐量超過2.2億噸,僅次于上海港。增長22%;集裝箱吞吐量達(dá)到400.57萬標(biāo)箱,增長44.4%,躍居全國第四位。寧波港已與世界上90多個國家和地區(qū)560多個港口通航,主要經(jīng)營進口鐵礦砂、內(nèi)外貿(mào)集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù).
寧波港:http://www.nbport.com.cn/

寧波(ningbo)地理位置
中國海運港口列表
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