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嘉義到日本,喜入(kiire)海運(yùn)費(fèi)查詢

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嘉義到喜入海運(yùn)流程

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嘉義到日本海運(yùn)常見(jiàn)問(wèn)題+顯示全部

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國(guó)際海運(yùn)服務(wù)專線

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喜入港百科 詳情

日本油港。位于九州島南端鹿兒島灣西岸,采用東9區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),吃水不限,水的載重密度1025。港區(qū)范圍內(nèi)不受潮汐變化影響。冬季盛行西北風(fēng),夏季盛行南風(fēng),且多臺(tái)風(fēng)襲擊。無(wú)領(lǐng)航可提供,沒(méi)有無(wú)線電通訊。工作時(shí)間24小時(shí)。日落后禁止裝卸和靠泊碼頭。港口服務(wù)設(shè)施有:修船、干船塢、小汽艇、醫(yī)療、牽引、淡水、給養(yǎng)、遣返、無(wú)排污。年吞吐量約為4000萬(wàn)噸。港口有4個(gè)油船泊位,1號(hào)泊位(3300-15萬(wàn)載重噸),設(shè)有4根12英寸直徑的原油和壓艙水輸送管,每小時(shí)輸送2000千升。2號(hào)泊位(3300-15萬(wàn)載重噸),設(shè)有5根12英寸直徑的原油和壓艙水輸油管,每小時(shí)2000千升。3號(hào)泊位設(shè)有6根原油,燃料油和壓艙水輸送管。原油卸油率為每小時(shí)3800千升,裝油率每小時(shí)3300千...

喜入海運(yùn)資訊

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除了天災(zāi)人禍,公眾假期成了跨境電商“路不通”的重要原因。 億邦動(dòng)力...
日本是中國(guó)的臨國(guó),作為東亞地區(qū)的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó),中日兩國(guó)互為重要的貿(mào)易伙伴。隨...
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