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衡陽(yáng)到中國(guó),天津(新港)(tianjin)海運(yùn)費(fèi)查詢

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天津(新港)

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衡陽(yáng)到天津(新港)海運(yùn)流程

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衡陽(yáng)到中國(guó)海運(yùn)常見問(wèn)題+顯示全部

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天津(新港)港百科 詳情

天津港口:自然條件-風(fēng)況:春秋季多為西南風(fēng),夏季多為東南風(fēng),冬季多為西北風(fēng),常風(fēng)向?yàn)槲髂舷驈?qiáng)風(fēng)向?yàn)闁|北向,平均風(fēng)速為4.2米/秒.  

降水:年平均降水量600毫米,7、8月份雨水較集中,占全年降水量的一半以上。霧況:平均霧日為14.6天,多見于秋、冬兩季?! ?/p>

天津港口氣溫:年均氣溫為12℃,極端最高氣溫39.9℃,極端最低氣溫-18.3℃?! ?/p>

天津港口冰況:自12月份到翌年2月份為結(jié)冰期,一般近海岸結(jié)冰厚為5-20毫米,通常不影響船舶航行?! ?/p>

天津港口潮汐:屬不規(guī)則半日潮,每月發(fā)生高低潮2次,有日期不等現(xiàn)象,低潮顯著。最高潮位5.72米,最低低潮值-1.08米,最大潮差4.37米?! ?/p>

天津港口...

天津(新港)海運(yùn)資訊

據(jù)悉,美國(guó)海事行政當(dāng)局(MARAD)將為Tote航運(yùn)公司和Saltchuk Resources的Marline級(jí)集...
船舶污染控制與綠色航運(yùn)發(fā)展論壇在會(huì)展中心舉行,來(lái)自交通和環(huán)保部門的相關(guān)專家,集...
穆迪日本公司表示,對(duì)全球航運(yùn)業(yè)展望為穩(wěn)定,由于EBITDA增長(zhǎng),預(yù)計(jì)船舶供需溫和過(guò)剩...
2014年上半年,中國(guó)拆船行業(yè)依舊“哀聲一片”。國(guó)內(nèi)高昂的廢船價(jià)格、沉重...
10月16日各船型指數(shù)情況:  1)BDI報(bào)收930點(diǎn),較前一交易日下跌5點(diǎn);  2)BCI報(bào)...
從在深圳舉行的第八屆泛太平洋海運(yùn)亞洲會(huì)議上獲悉,明年全球海運(yùn)將新增1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱...
 今年6月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱指導(dǎo)意見...
據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì),截至10月6日,全球500TEU以上船型閑置集裝箱船運(yùn)力為131艘、20.2...
 波羅的海航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)的最新報(bào)告認(rèn)為,巴西鐵礦石運(yùn)量的增長(zhǎng)仍有望把好望角...
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