欧美大尺度一区二区,97久久久人妻精品一区,国内一区二区三区av,亚洲韩日欧美一区二区

國際海運費查詢

專題
海運新聞
達(dá)飛通知:5月1日起征收新的超重附加費

達(dá)飛通知:5月1日起征收新的超重附加費

  日前,達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布告客戶通知書稱,為了繼續(xù)努力為客戶提供可靠和高效的服務(wù),達(dá)飛通知自2023年5月1日(裝船日)生效,征收...
海運新聞
三家日本保險公司停止在所有俄羅斯水域提供戰(zhàn)爭險

三家日本保險公司停止在所有俄羅斯水域提供戰(zhàn)爭險

  外媒報道:三家日本保險公司宣布,從1月1日起,他們將停止為所有俄羅斯水域的船只投保戰(zhàn)爭損失。《日經(jīng)新聞》周六報道稱...
海運新聞
至2030年RCEP有望帶動成員國出口凈增5190億美元

至2030年RCEP有望帶動成員國出口凈增5190億美元

  國際社會高度關(guān)注《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的簽署,認(rèn)為這是東亞經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)的里程碑事件。在商務(wù)部日前...
海運新聞
我國1月貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值2.73萬億

我國1月貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值2.73萬億

  海關(guān)總署2月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值2.73萬億元人民幣,同比增長8.7%。商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表...
海運新聞
中外運:將對馬尼拉航線收費進(jìn)行調(diào)整

中外運:將對馬尼拉航線收費進(jìn)行調(diào)整

  11月22日,中外運發(fā)布馬尼拉航線收費調(diào)整通知:從上海港到馬尼拉港貨物在當(dāng)?shù)馗劭趯⑷∠鸆IS(集裝箱不平衡費)、ECR(緊...
海運新聞
APL:12月1日起在亞歐地區(qū)實行調(diào)整后的基本海運費(FAK)

APL:12月1日起在亞歐地區(qū)實行調(diào)整后的基本海運費(FAK)

     APL發(fā)布通知,將于2017年12月1日起實行以下所有類別的基本海運費(FAK),直至另行通知為止。   FAK基本海運費價...
海運新聞
廣州到利馬索爾有哪些船公司?塞浦路斯海運

廣州到利馬索爾有哪些船公司?塞浦路斯海運

     利馬索爾又名“萊梅索斯”,是塞浦路斯第二大城市與重要工業(yè)中心,有磚瓦、紐扣、卷煙等工廠與鉻、石棉加...
海運新聞
寧波海運到芬蘭要多久?

寧波海運到芬蘭要多久?

  臨近圣誕節(jié),很多客戶都在抓緊時間準(zhǔn)備給國外發(fā)圣誕節(jié)的貨物。芬蘭作為圣誕老人的故鄉(xiāng),是圣誕節(jié)氣息最為濃重的地方。發(fā)...
海運新聞
海運提單的種類,分別有9種

海運提單的種類,分別有9種

     海運提單(Ocean Bill of Lading)是指用以證明海上運輸貨物已經(jīng)由承運人接受裝船,并保證據(jù)以交付貨物的單證,它的...
海運新聞
寧波到巴布亞新幾內(nèi)亞的金貝港整柜貨海運

寧波到巴布亞新幾內(nèi)亞的金貝港整柜貨海運

     巴布亞新幾內(nèi)亞是南太平洋西部的一個島國,是大洋洲的第二大國,英聯(lián)邦成員國。巴布亞新幾內(nèi)亞是世界上較不發(fā)達(dá)的國...
海運新聞
注意!未加貼原產(chǎn)地標(biāo)簽將無法清關(guān)

注意!未加貼原產(chǎn)地標(biāo)簽將無法清關(guān)

        近日,深圳寶安轄區(qū)某塑膠制品企業(yè)在出口一批塑膠袋到丹麥時,被丹麥海關(guān)以貨物外包裝無“MAD...
海運新聞
廣州到斯里蘭卡海運需要多久?

廣州到斯里蘭卡海運需要多久?

     斯里蘭卡是世界上三大產(chǎn)茶國之一,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)深受產(chǎn)茶情況的影響。該國最重要的出口產(chǎn)品是錫蘭紅茶。斯里蘭卡有悠久歷...
海運新聞
海運深圳到烏克蘭要多久?

海運深圳到烏克蘭要多久?

     烏克蘭位于歐洲東部,東接俄羅斯、南瀕黑海,北與白俄羅斯毗鄰、西與波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞和摩爾多瓦諸...
海運新聞
索馬里海盜重操故業(yè),劫持商業(yè)郵輪!

索馬里海盜重操故業(yè),劫持商業(yè)郵輪!

  速報:索馬里海盜重操故業(yè),劫持商業(yè)郵輪!   索馬里海域是每個外貿(mào)之人聽到都惶恐的地方,索馬里海盜沉寂5年后再出手 ...
海運新聞
深度剖析:我國海運軟實力

深度剖析:我國海運軟實力

  集裝箱吞吐量世界第一,船隊規(guī)模世界第四,這些數(shù)字表明中國已然成為世界海運大國。但大而不強(qiáng),也是我國面臨的現(xiàn)實境況。...
正安县| 唐海县| 宜州市| 咸阳市| 通辽市| 临武县| 西华县| 沂南县| 栾川县| 湖口县| 黄平县| 会同县| 汶上县| 保定市| 铁岭县| 义乌市| 瑞昌市| 从化市| 高碑店市| 贺兰县| 桂东县| 方山县| 兴安盟| 天门市| 青田县| 资中县| 师宗县| 喀喇| 前郭尔| 江达县| 太仆寺旗| 天津市| 太湖县| 抚松县| 东乡族自治县| 句容市| 英吉沙县| 雅安市| 柳江县| 丹阳市| 宿州市|