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船舶建造

專(zhuān)題
海運(yùn)新聞
K Line 與三星重工簽署液化天然氣運(yùn)輸船訂單

K Line 與三星重工簽署液化天然氣運(yùn)輸船訂單

川崎汽船株式會(huì)社（K Line）已被確定為韓國(guó)造船商三星一艘液化天然氣運(yùn)輸船訂單的所有者。 經(jīng)紀(jì)商已將這家日本第三大航運(yùn)公...
海運(yùn)新聞
恒力集團(tuán)在自有船廠訂購(gòu)四艘VLCC

恒力集團(tuán)在自有船廠訂購(gòu)四艘VLCC

　　新船預(yù)計(jì)將于2026年至2027年期間交付。 　　恒力集團(tuán)于2023年向恒力重工訂購(gòu)了兩艘306,000載重噸VLCC，隨后轉(zhuǎn)售給Dynac...
海運(yùn)新聞
揚(yáng)子江船業(yè)將投資4.12億美元擴(kuò)建船廠

揚(yáng)子江船業(yè)將投資4.12億美元擴(kuò)建船廠

　　受強(qiáng)勁新造船需求的推動(dòng)，揚(yáng)子江船業(yè)計(jì)劃擴(kuò)大其設(shè)施，重點(diǎn)關(guān)注液化天然氣和清潔能源船舶。 　　這家在新加坡上市的中國(guó)...
海運(yùn)新聞
新紀(jì)錄？新船價(jià)格或超過(guò)2008年

新紀(jì)錄？新船價(jià)格或超過(guò)2008年

　　新船價(jià)格有望超過(guò)2008年創(chuàng)下的令人眩暈的峰值。 　　克拉克森研究公司(Clarksons Research)編制的新船價(jià)格指數(shù)自今年年初...
海運(yùn)新聞
揚(yáng)子江造船的訂單額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的160.8億美元

揚(yáng)子江造船的訂單額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的160.8億美元

　　中國(guó)揚(yáng)子江造船27日發(fā)布第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，截至5月24日，該公司今年以來(lái)的訂單額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的160.8億美元，而截至2023年...
海運(yùn)新聞
Terntank從金陵造船廠訂購(gòu)兩艘風(fēng)力輔助油輪

Terntank從金陵造船廠訂購(gòu)兩艘風(fēng)力輔助油輪

　　Terntank宣布，它已經(jīng)從招商局金陵造船廠訂購(gòu)了1+1的下一代石油和化學(xué)品船。 　　預(yù)計(jì)該船將于2027年第一季度交付，該...
海運(yùn)新聞
Dynacom在新時(shí)代造船增加超大貨船訂單

Dynacom在新時(shí)代造船增加超大貨船訂單

　　George Procopiou已經(jīng)回到中國(guó)新時(shí)代造船公司建造了一系列的超大型新船。 　　Procopiou的Dynacom油輪公司在其最值得信...
海運(yùn)新聞
Euronav在中國(guó)造船廠下單三艘貨船

Euronav在中國(guó)造船廠下單三艘貨船

　　比利時(shí)油輪巨頭Euronav已經(jīng)出售了三艘超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)，并訂購(gòu)了兩艘newcastlemax和另外一艘VLCC。 　　售出的...
海運(yùn)新聞
隨著超大型油輪訂單增加，原油船新造船合同跳增490%

隨著超大型油輪訂單增加，原油船新造船合同跳增490%

　　“在2024年前兩個(gè)月，由于超大型油輪訂單的增加，油輪新建造合同激增至740萬(wàn)載重噸，同比激增490%。BIMCO航運(yùn)分析...
海運(yùn)新聞
Samskip和Cochin船廠開(kāi)始建造零排放集裝箱船

Samskip和Cochin船廠開(kāi)始建造零排放集裝箱船

　　全球物流解決方案提供商Samskip和市場(chǎng)領(lǐng)先的印度造船廠Cochin船廠已經(jīng)開(kāi)始建造下一代零排放近海集裝箱船Samskip SeaShut...
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揚(yáng)子江造船在2023年收到71億美元的新造船訂單

揚(yáng)子江造船在2023年收到71億美元的新造船訂單

　　揚(yáng)子江造船2023年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)41億元，同比增長(zhǎng)57%。 　　全年收入增長(zhǎng)16.5%至人民幣241億元，毛利率從2022財(cái)年的15....
海運(yùn)新聞
三星重工達(dá)成34億美元的里程碑式交易

三星重工達(dá)成34億美元的里程碑式交易

　　三星重工宣布了一個(gè)重要的里程碑，與中東船東達(dá)成了34億美元的交易。 　　該協(xié)議要求建造15艘液化天然氣運(yùn)輸船，每艘運(yùn)...
海運(yùn)新聞
韓華海洋在爆炸事故后恢復(fù)部分業(yè)務(wù)

韓華海洋在爆炸事故后恢復(fù)部分業(yè)務(wù)

　　韓華海洋(原大宇造船海洋)在發(fā)生爆炸事故4天后的1月16日恢復(fù)了部分業(yè)務(wù)。 　　這起發(fā)生在1月12日的爆炸據(jù)信是由韓華海...
海運(yùn)新聞
2023年，中國(guó)繼續(xù)鞏固世界最大造船國(guó)的地位

2023年，中國(guó)繼續(xù)鞏固世界最大造船國(guó)的地位

　　2023年，在產(chǎn)量、新造船合同和現(xiàn)有訂單這三項(xiàng)指標(biāo)上，中國(guó)都是全球最大的造船國(guó)。2023年，這三個(gè)國(guó)家都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增...
海運(yùn)新聞
連續(xù)14年！中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)位居世界第一

連續(xù)14年！中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)位居世界第一

　　央視新聞客戶端：今天（1月15日），工業(yè)和信息化部發(fā)布了我國(guó)造船業(yè)最新數(shù)據(jù)，中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)連續(xù)14年位居世界第一...
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