在幾乎導(dǎo)致罷工行動(dòng)的薪酬糾紛之后，加拿大航空飛行員批準(zhǔn)了該公司與航空公司飛行員協(xié)會(huì)（ALPA）工會(huì)之間的新集體協(xié)議。

　　上個(gè)月，在薪資和工作條件談判于 8 月底破裂后，加拿大航空正準(zhǔn)備對以 ALPA 為代表的飛行員采取罷工行動(dòng)。

　　該航空公司曾于 9 月 9 日表示，貨運(yùn)業(yè)務(wù)受到威脅，并且“正在敲定應(yīng)急計(jì)劃以暫停大部分業(yè)務(wù)”。

　　然而，兩人于9月15日達(dá)成了臨時(shí)協(xié)議，罷工行動(dòng)在對擬議交易進(jìn)行投票時(shí)被擱置。 10月1日，加拿大航空公司宣布投贊成票。

　　該協(xié)議為期四年，追溯至 2023 年 9 月 30 日，涵蓋加拿大航空和加航 Rouge 的 5,200 多名飛行員。

　　加拿大航空總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·盧梭 (Michael Rousseau) 表示：“我們很高興這項(xiàng)新的集體協(xié)議得到了我們飛行員小組的批準(zhǔn)。”

　　“該協(xié)議是互惠互利的，它將讓我們的飛行員獲得加拿大最好的報(bào)酬，并改善他們所尋求的工作與生活平衡。

　　“與此同時(shí)，該協(xié)議為我們公司提供了靈活性，并為航空公司及其網(wǎng)絡(luò)的未來發(fā)展創(chuàng)建了框架。我們期待在新的合作伙伴關(guān)系下與我們的飛行員合作。”

　　自8月以來，潛在飛行員罷工行動(dòng)的準(zhǔn)備工作一直在進(jìn)行，當(dāng)時(shí)有關(guān)薪酬和條件的討論在經(jīng)過15個(gè)月的討論后破裂。

　　該航空公司表示，除非與 ALPA 達(dá)成薪酬協(xié)議，否則從 9 月 15 日起，運(yùn)營可能會(huì)受到 72 小時(shí)罷工或停工通知的影響，這將觸發(fā)該航空公司為期三天的停業(yè)計(jì)劃，航班將在三天。

　　加拿大航空和加航 Rouge 目前平均每天運(yùn)營近 670 趟航班。

　　如果運(yùn)營完全關(guān)閉，加航預(yù)計(jì)最多需要 7 至 10 天才能恢復(fù)正常運(yùn)營。