DP World宣布投資10億英鎊（合13億美元）擴建倫敦門戶港，目標是在五年內使其成為英國最大的集裝箱港口。

　　這家全球港口和碼頭運營商將通過建造兩個新的航運泊位來增加倫敦門戶港的運力，使泊位總數達到6個，能夠停靠世界上最大的集裝箱船。該地區(qū)還將建成第二個鐵路碼頭，以處理預計將增加的集裝箱貿易。

　　據DP World稱，到2020年，全長超過2.5公里的整個碼頭將能夠同時?？?艘船，每艘船都超過400米，并擁有歐洲最高的碼頭起重機。

　　除了現有的1200個工作崗位外，擴建預計將創(chuàng)造另外400個永久性的新工作崗位，這是2013年開放的泰晤士河河口中心快速增長計劃的高潮，并已成為埃塞克斯南部經濟復興的催化劑。

　　擴建將使DP World在倫敦門戶的總投資超過30億英鎊（約合40億美元），將一個前煉油廠改造成英國最大和最重要的物流中心之一，每年處理約200萬標準箱。該網站最近增加了3.5億英鎊（4.55億美元）的第四個泊位，這是第一個完全由電力驅動的泊位，很快就會接受第一艘船。

　　DP World還建立了歐洲最大的物流園區(qū)，雇傭了1500名工人，以抗衡位于英國中部的物流“金三角”。園區(qū)的租戶受益于與鐵路貨運和高速公路連接相關的倉儲、倉儲和配送服務，并可快速進入倫敦和東南部市場。

　　DP World董事長兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed bin Sulayem評論道：“迪拜環(huán)球港務倫敦門戶將通過將國內出口商與全球市場聯系起來，并為整個經濟提供重要的供應鏈彈性，幫助英國未來的貿易流動。”